KIMI ANTONELLI HACE HISTORIA EN MÉXICO: ES EL CAMPEÓN MÁS JOVEN DE LA FÓRMULA 1
La Fórmula 1 tiene un nuevo nombre inscrito en sus páginas doradas. Andrea Kimi Antonelli conquistó el campeonato mundial de 2026 durante el Gran Premio de la Ciudad de México y rompió una marca histórica al convertirse, con apenas 20 años, 2 meses y 7 días, en el piloto más joven en levantar el título de la máxima categoría, cuando todavía quedan cuatro fechas por disputarse.
El italiano de Mercedes consiguió una hazaña que parecía difícil de alcanzar: superar el récord de precocidad que Sebastian Vettel mantenía desde 2010, cuando el alemán se proclamó campeón con Red Bull a los 23 años, 4 meses y 11 días.
Pero el logro de Antonelli va más allá de su juventud. También devolvió a Italia a lo más alto del automovilismo mundial después de 73 años, al convertirse en el tercer piloto de ese país en conquistar el campeonato de Fórmula 1. Antes lo consiguieron Giuseppe Farina, en 1950, y Alberto Ascari, quien celebró los títulos de 1952 y 1953.
La consagración llegó en una carrera que tuvo como ganador a Max Verstappen, de Red Bull, mientras Lewis Hamilton completó el podio. Antonelli cruzó la meta en la tercera posición, resultado suficiente para asegurar matemáticamente el campeonato y cerrar cualquier posibilidad de remontada de sus perseguidores.
La diferencia en la clasificación terminó siendo determinante. El piloto de Mercedes alcanzó 380 puntos, una ventaja de 119 sobre Verstappen, quien ocupa el segundo puesto con 261 unidades. Hamilton suma 259, George Russell tiene 250 y Charles Leclerc registra 245.
Con cuatro Grandes Premios todavía en el calendario —Brasil, Las Vegas, Qatar y Abu Dhabi—, Antonelli ya no puede ser alcanzado, pues los puntos disponibles no son suficientes para quitarle la corona.
El Autódromo Hermanos Rodríguez volvió a convertirse en escenario de una coronación histórica. Antonelli se sumó a John Surtees (1964), Denny Hulme (1967), Graham Hill (1968) y Lewis Hamilton (2017 y 2018) como los pilotos que han asegurado un campeonato mundial durante el Gran Premio de México.
Mientras Mercedes celebró a su nueva figura, Verstappen también tuvo motivos para festejar. El neerlandés consiguió su tercera victoria de la temporada, la tercera en las últimas cuatro carreras, y se consolidó como sublíder del campeonato. Además, amplió su leyenda en territorio mexicano al alcanzar seis triunfos en el Gran Premio de México, cifra que lo mantiene como el máximo ganador de esta competencia.
Por su parte, Sergio ‘Checo’ Pérez vivió una carrera de contrastes. El mexicano mostró su capacidad al protagonizar buenas arrancadas y rebases que le permitieron avanzar hasta la posición 13, pero los problemas operativos de Cadillac, particularmente en las paradas de pits, terminaron por perjudicar su resultado. Finalmente, cruzó la meta en el puesto 17 y se quedó sin sumar puntos.
La carrera mexicana tuvo así dos historias muy distintas: la consagración de una nueva estrella que ya hizo historia en la Fórmula 1 y la complicada jornada de un Checo Pérez que volvió a demostrar su competitividad, aunque sin el respaldo necesario de su escudería.
